Kürtler’in ‘boğaz köprüsü’

HABER MERKEZİ

"Kürt illerinin Boğaz Köprüsü" olarak nitelendirilen Nissibi asma köprüsü, birçok il arasında ulaşımı sağlıyor.

Adıyaman'ı, Urfa ve Diyarbakır'a bağlayan Siverek - Kahta karayolunun 1992'de sular altında kalmasının ardından kentler arasındaki mesafeler uzadı.

Fırat Nehri'nin ayırdığı iki yaka arasında sadece feribot seferleri ile sınırlı şartlarda sağlanabilen ulaşım, Nissibi Köprüsü’yle kısaldı.

Rahatlayan ulaşımın yanısıra bölge ekonomisi ve turizmini de canlandıran köprü, doğudan batıya giden otobüs firmaları ile nakliye firmalarının maliyetlerinin düşmesini sağladı.

Mardin'deki tarihi alanları ve Adıyaman'daki Nemrut Dağı'nı ziyaret etmek isteyen turistlerin de yoğun kullandığı köprü, turizme ciddi katkı sunuyor.

Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden sonra Türkiye'nin en büyük eğik askılı asma köprüsü olan Nissibi, 900 günde tamamlandı. Toplam uzunluğu 610 metre, orta açıklığı ise 400 metre olan, 24.5 metre genişliğindeki köprü; 2 gidiş ve 2 geliş yoluna sahip.