با گذشت دو روز از سقوط هواپیمای شرکت آسمان هنوز اثری از آن یافت نشدە است

سیستم ELT در هواپیمای مسیر تهران-یاسوج کار نکرده است

 k24- اربیل

خبرگزاری ایسنا به نقل از معاون سازمان فضایی کشور اعلام کرد که برای یافتن محل دقیق سقوط هواپیما از کشورهای اروپایی و چین درخواست شده است که اگر ماهواره‌هایشان تصویری را رصد کردند سریعاً به ایران اطلاع دهند.

مجتبی سرادقی اعلام کرد: "تصاویر و ساعت دقیق سقوط هواپیما را نداشتیم، اما به ماهواره‌های برخی کشورها سفارش داده‌ایم که اگر از منطقه سقوط رد شدند به ما اطلاع دهند تا بتوانیم اطلاع رسانی صحیح را انجام دهیم."

جستجوی هواپیمای مفقود شدە از بامداد روز دوشنبه ٣٠ بهمن‌ماه از سر گرفتە شد
جستجوی هواپیمای مفقود شدە از بامداد روز دوشنبه ٣٠ بهمن‌ماه از سر گرفتە شد

 بنا بر اعلام دفتر نظارت بر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی، جستجوها از ساعت ۵ بامداد دوشنبه از سر گرفته شده است.

محل سقوط این هواپیما منطقه‌ای کوهستانی در ۱۴ مایلی شهر یاسوج و در نزدیکی رشته کوه بلند "دنا" گزارش شده و هم اکنون علاوه بر پهپادها و هلی‌کوپترها، حدود ۲۰۰ کوهنورد نیز در سه نقطه مشخص شده در این منطقه مشغول جستجو برای یافتن لاشه هواپیما هستند.

یکی از راههای شناسایی نقطه سقوط هواپیماها، استفاده از سامانۀ "emergency locator transmitter" است که بطور اختصار "ELT" نامیده می‌شود. این سامانه به هواپیما وصل شده و با برقراری ارتباط با سیستم ماهواره‌ای، سیگنال ارسال می‌کند.

صدها کوهنورد برای جستجوی بیش از ٦٠ سرنشین هواپیمای مفقود شدە شرکت آسمان در کوههای اطراف دنا در حال جستجو هستند
صدها کوهنورد برای جستجوی بیش از ٦٠ سرنشین هواپیمای مفقود شدە شرکت آسمان در کوههای اطراف دنا در حال جستجو هستند

 

علیرضا منظری، نماینده اسبق ایران در ایکائو در گفتگو با خبرگزاری فارس اعلام کرد که باید شرکت هواپیمایی آسمان و سازمان هواپیمایی کشوری توضیح دهند که چرا این سیستم در هواپیمای مسیر تهران-یاسوج کار نکرده است؟

به گفتۀ او شرکتی که خدمات ELT ارائه می‌دهد، یک مؤسسه‌ای بین‌المللی مستقر در فرانسه است که یک ماهواره تجسس و نجات را به فضا پرتاب کرده است. این ماهواره در فضا می‌چرخد و شرکت‌های هواپیمایی عضو این مؤسسه با پرداخت آبونمان، از داده‌های این ماهواره استفاده می‌کنند. هر زمانی که سانحه‌ای برای هواپیمایی رخ دهد و یا ضربه‌ای مهلک به آن وارد می‌شود، این سیستم از هواپیما سیگنال می‌دهد و آن ماهواره این سیگنال‌ها را دریافت می‌کند؛ نظیر تلفن همراه که امکان ردیابی محل فرد از طریق سیگنال آن موبایل و سیستم مرکزی وجود دارد.

بە کانال تلگرام کردستان٢٤ بپیوندید

کردستان ٢٤ را در فیسبوک دنبال کنید

به گفتۀ منظری، باید مشخص شود که چرا این سیستم در هواپیمای مسیر تهران-یاسوج کار نکرده است؟

به نظر می‌رسد یا ELT هواپیمای آسمان فعال بوده، ولی پس از سانحه غیرفعال شده است، یا آنکه اصلاً این هواپیما مجهز به ELT نبوده است. برخی معتقدند که شرکت هواپیمایی آسمان، آبونمان لازم را برای دریافت این خدمات به شرکت ارائه‌دهندۀ آن پرداخت نکرده است.

/ا.م