طريق ونفق زاخو: شريان تجاري استراتيجي يربط إقليم كوردستان بالعالم

أربيل (كوردستان24)- أحدثت مشاريع البنى التحتية في التشكيلة الوزارية التاسعة لحكومة إقليم كوردستان، وفي مقدمتها طريق (دهوك - زاخو) ونفق زاخو، تحولاً جذرياً في قطاعي التجارة والنقل؛ حيث تُعد هذه المشاريع من أبرز الخطط الاستراتيجية التي نُفذت بتكلفة إجمالية تقارب 500 مليار دينار عراقي، مما ساهم في تقديم تسهيلات كبيرة لحركة البضائع والسياح بين الإقليم وتركيا وصولاً إلى أوروبا.

في إطار اهتمام الكابينة التاسعة بتطوير شبكة الطرق، أُنجز مشروع طريق دهوك - زاخو (سايدين) كواحد من أكبر مشاريع الطرق على مستوى إقليم كوردستان والعراق. ويُصنف هذا الطريق كـ "شريان تجاري" حيوي يربط محافظة دهوك وإدارة زاخو المستقلة بمنفذ "إبراهيم خليل" الدولي.

تم تنفيذ المشروع بطول 44 كيلومتراً عبر 10 مراحل مختلفة، وبميزانية تجاوزت 311 مليار دينار عراقي. وقد اعتمدت الحكومة في بنائه معايير جودة عالمية، حيث يتضمن مجسراً واحداً وأربعة أنفاق أرضية (أندر باس)، تخدم عشرات القرى والمناطق الواقعة على مسار الطريق.

ومن بين الإنجازات البارزة في هذه المنطقة، يأتي نفق "كلي زاخو" الذي يمتد بطول 3,600 متر، ونُفذ بتكلفة بلغت 175 مليار دينار. وقد نجح النفق في تقليل زمن الرحلة بشكل ملحوظ، والأهم من ذلك، القضاء على المخاطر الجسيمة التي كان يواجهها السائقون وشاحنات الحمل في طريق "كلي زاخو" القديم والوعر.

وعلى صعيد السلامة العامة، جُهز الطريق بأحدث التقنيات وأنظمة المرور، بما في ذلك تثبيت كاميرات مراقبة السرعة، والتخطيط المتطور للطرق، ووضع العلامات الإرشادية والضوئية، مما ساهم بفعالية في خفض معدلات الحوادث المرورية وتأمين حركة السير.

إن هذه المشاريع الاستراتيجية لا تقتصر على تسهيل التنقل فحسب، بل تأتي ضمن رؤية مسرور بارزاني، رئيس حكومة إقليم كوردستان، لتعزيز البنية التحتية الاقتصادية وتحويل الإقليم إلى مركز تجاري إقليمي رئيسي، يمر عبره يومياً آلاف السياح وشاحنات البضائع بكل سلاسة وأمان.