إقليم كوردستان.. افتتاح 14 كيلومتراً من مشروع طريق "هيزوب - دوكان" الاستراتيجي

أربيل (كوردستان24)- يُفتتح اليوم مقطع جديد بطول 14 كيلومتراً (المسار الأيسر) من مشروع طريق "هيزوب - دوكان" المزدوج، وذلك بعد أن أنهت الشركة المنفذة أعمال التعبيد والتأهيل بالكامل.

ويقع المقطع الجديد بين قرية "كاني وُتمان" وأطراف ناحية "خَلَكان" بطول 14 كيلومتراً (أُنجز فيه مسار واحد حالياً)، ويأتي استكمالاً لافتتاح جزء سابق من المشروع في 23 تموز/يوليو الماضي بطول 11 كيلومتراً بكلا المسارين، وفق أعلى المعايير والمواصفات الدولية للطرق السريعة.

أهمية المشروع والحد من الحوادث

يكتسب هذا المشروع أهمية استثنائية، إذ كان الطريق القديم يُعرف بوعورته وكثرة الحفر وضيق مساره، ما تسبب في وقوع العديد من الحوادث المرورية المميتة على مدى السنوات الماضية، لا سيما في الأجزاء الواقعة بالقرب من (كاني وُتمان، وهيزوب، وخلكان)، والتي تشكل الشريان الحيوي الرابط بين مدينة السليمانية وقضاء رانية وإدارة رابرين المستقلة.

تفاصيل العمل وأطول جسور المحافظة

وفي تصريح لـ"كوردستان 24"، قال المشرف على المشروع، المهندس محمد أحمد: «عقب افتتاح هذا المقطع، ستتوقف أعمال الإكساء بالإسفلت مؤقتاً لهذا العام بسبب دخول فصل الشتاء وهطول الأمطار، إلا أن كوادر الشركة ستواصل مهامها في صيانة وتأهيل بقية أجزاء الطريق».

وكشف أحمد عن تواصل العمل في تشييد جسر ضخم على مسار الطريق بطول 380 متراً بنظام المسارين (بعرض 15 متراً لكل اتجاه)، مشيراً إلى أنه سيكون أحد أطول الجسور المنفذة على الطرق المزدوجة في محافظة السليمانية.

الجدول الزمني ومسار المشروع

يبلغ الطول الإجمالي للمشروع 38 كيلومتراً، ممتداً من منطقة "هيزوب" وصولاً إلى قضاء دوكان. وتعد المرحلة المتبقية الممتدة من "خلكان" إلى "دوكان" الأصعب هندسياً؛ نظراً لتضاريسها الجبلية الوعرة وكثرة المنعطفات التي تتطلب أعمال قطع وحفر واسعة في الصخور. ورغم تحديد مدة 1000 يوم لإنجازها (أي بحلول أيار/مايو 2028)، إلا أن الفرق الهندسية تسعى لتسليمها قبل الموعد المقرر.

يُذكر أن المشروع انطلق في البداية خلال عامي (2012 - 2013)، لكنه تعطل لسنوات طويلة إثر الأزمة المالية التي ضربت المنطقة، قبل أن تقرر التشكيلة الوزارية التاسعة لحكومة إقليم كوردستان استئناف العمل فيه وإسناده لشركة "غاردن كروب" (Garden Group) التي تواصل تنفيذه حتى الآن.