تراجع حاد في حركة الملاحة عبر هرمز وسط تصاعد التوتر بين واشنطن وطهران
أربيل (كوردستان24)- أظهرت بيانات ملاحية حديثة صادرة عن شركة "كبلر" تراجعاً حاداً في حركة شحن السلع الأولية عبر مضيق هرمز، بالتزامن مع تصاعد حدة الأعمال القتالية والتوترات السياسية بين الولايات المتحدة وإيران، مما أثار مخاوف دولية بشأن استقرار إمدادات الطاقة العالمية.
ووفقاً للبيانات الأولية، لم تعبر المضيق يوم أمس الخميس سوى أربع سفن فقط، وهو انخفاض حاد مقارنة بتسع سفن في اليوم السابق، وبفارق كبير عن المتوسط اليومي للعشرة أيام الماضية البالغ 15 سفينة. وأوضحت "كبلر" أن السفن التي عبرت شملت ناقلتين متوسطتي المدى وناقلات من طراز "كامسارماكس" و"هاندي سايز"، مع الإشارة إلى أن هذه الأرقام قد لا تشمل السفن التي تلجأ لإغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال لنظام التعرف التلقائي (AIS) لتجنب الرصد.
وعلى صعيد ناقلات النفط الخام الضخمة (VLCC)، كشفت البيانات عن عبور سفينتين فقط منذ بداية الأسبوع الجاري، وهو رقم ضئيل مقارنة بحجم الحركة التاريخية للمضيق الذي كان يستقبل نحو 125 سفينة تجارية يومياً قبل اندلاع النزاع الأخير في 28 فبراير الماضي، حين كان يؤمن عبور خُمس إمدادات النفط والغاز المسال عالمياً.
وعلى خلفية هذه الاضطرابات، تتجه أسعار النفط اليوم الجمعة لتحقيق أكبر مكاسب أسبوعية لها منذ منتصف يوليو الماضي. وأدى الحصار الأمريكي المفروض على الشحن المرتبط بإيران إلى توقف صادرات الخام الإيراني منذ إعادة فرضه في يوليو، مما زاد من حالة الارتباك في الأسواق.
وفي هذا السياق، صرح كلاوديو جاليمبيرتي، كبير خبراء الاقتصاد في شركة "ريستاد إنرجي"، خلال قمة للطاقة في سنغافورة، بأن أحجام تصدير النفط والمنتجات النفطية المرصودة يومياً خلال فترة الحرب تراوحت بين 4 إلى 6 ملايين برميل فقط. وتوقع جاليمبيرتي استمرار انخفاض التدفقات حتى شهر نوفمبر المقبل، مؤكداً غياب أي تقارب سياسي حالي بين واشنطن وطهران، وهو ما يفرض أعباءً اقتصادية ثقيلة نتيجة الاستمرار في اضطراب حركة الملاحة.
ولم تكن حركة الملاحة في البحر الأحمر بمنأى عن هذه التوترات؛ حيث أظهرت بيانات "كبلر" انخفاضاً في عدد السفن العابرة لمضيق باب المندب إلى 22 سفينة يوم أمس الخميس، مقارنة بـ 31 سفينة في اليوم السابق، وهو ما يقل عن المتوسط اليومي المعتاد البالغ 24 سفينة، مما يشير إلى تأثر سلاسل الإمداد في الممرات المائية الحيوية بالمنطقة بشكل عام.