وزیر آبادانی : ۸۷۲ پروژه راهسازی به طول ۳۴۰۰ کیلومتر را تکمیل کرده‌ایم
وزیر آبادانی دولت اقلیم کوردستان اعلام کرد که در کابینه‌ی نهم بیش از ۳۴۰۰ کیلومتر راه ساخته شده و ۵۲۲ پروژه دیگر نیز در مرحله‌ی اجرا قرار دارند. وی افزود که شبکه راهسازی کوردستان بر اساس یک برنامه ۱۰ ساله نوسازی خواهد شد.
روز پنجشنبه، ۵ نوامبر ۲۰۲۶ (۱۴ آبان ۱۴۰۵)، دانا عبدالکریم، وزیر آبادانی و اسکان دولت اقلیم کوردستان، در برنامه "باسی ڕۆژ" شبکه کوردستان۲۴، جزئیات راهبرد وزارتخانه‌ی خود برای بخش راهسازی، آمار پروژه‌های تکمیل‌شده، دلایل تاخیر در برخی پروژه‌ها و پرونده واحدهای مسکونی برای کم‌درآمدها را تشریح کرد.
وزیر آبادانی اظهار داشت که در ماه سپتامبر گذشته (شهریور ۱۴۰۵) کنفرانس ویژه‌ای درباره طرح جامع و نقشه راهسازی اقلیم کوردستان برگزار شده و یک برنامه ۱۰ ساله برای ارتقای شبکه راهسازی اقلیم کوردستان به سطح کشورهای پیشرفته تدوین شده است.
وی همچنین اشاره کرد که پروژه‌های راهسازی نیازمند هزینه‌های زیادی هستند و به دلیل بحران‌های مالی و کمبود نقدینگی با چالش‌هایی مواجه شده‌اند، اما با حمایت مسرور بارزانی، نخست‌وزیر، و معاون نخست‌وزیر، روند پروژه‌ها متوقف نشده است.
دانا عبدالکریم در خصوص دستاوردهای کابینه‌ی نهم در بخش راهسازی، آماری را ارائه به شرح زیر ارائه کرد:
- پروژه‌های تکمیل‌شده: ۸۷۲ پروژه متنوع راهسازی در سراسر اقلیم کوردستان به طول سه هزار و ۴۰۰ کیلومتر تکمیل شده‌اند که هزینه‌ی آن‌ها بیش از یک تریلیون و ۱۴۸ میلیارد دینار بوده است.
- پروژه‌های در حال اجرا: در حال حاضر ۵۲۲ پروژه راهسازی با بودجه‌ای بالغ بر بیش از ۳ تریلیون و ۳۰۰ میلیارد دینار در مرحله‌ی اجرا قرار دارند که با تکمیل آن‌ها، تقریباً سه هزار کیلومتر دیگر به شبکه راهسازی اضافه خواهد شد.
- راه‌های روستایی: توجه ویژه‌ای به راه‌های روستایی شده و تاکنون راه‌های بیش از ۴۵۰ روستا آسفالت و در خدمت ساکنان آن‌ها قرار گرفته است.
در مورد تاخیر در پروژه بزرگراه دوطرفه اربیل-سلیمانیه، دانا عبدالکریم هرگونه تبعیض سیاسی را رد کرد و توضیح داد: "پروژه راه اربیل-دهوک از کابینه‌های هفتم و هشتم کارهای زیادی روی آن انجام شده بود، اما پروژه راه اربیل-سلیمانیه، با وجود اینکه در کابینه‌ی هفتم آغاز شده بود، به دلیل بحران مالی، قطع بودجه از سوی بغداد در سال ۲۰۱۴ و جنگ داعش، کارهای آن متوقف شده بود."
وزیر آبادانی همچنین اشاره کرد که باقی‌مانده‌ی تاثیر "دو اداره‌ای" از سال ۲۰۰۵ که از نظر مالی و اداری به صورت نسبی تقسیم شده بود، تاثیر منفی بر پروژه‌ها داشته است. با این حال، وی تاکید کرد که در کابینه‌ی نهم کار بر روی این راه از سر گرفته شده و بخش‌های دوم و سوم بزرگراه دوکان-چوارقورنه دوباره آغاز شده و تقریباً ۲۰ تا ۲۵ کیلومتر آن تکمیل شده است و امیدوارند تا پایان سال آینده تکمیل شود. همچنین، پروژه بزرگراه وارماوه-دربندیخان به تقریباً ۸۰٪ رسیده و راه اربیل-کویه نیز ۴۸٪ تکمیل شده است.
دانا عبدالکریم گفت: "طراحی راه بین کویه و دوکان تکمیل شده و برآورد هزینه‌ی آن در مراحل پایانی است. در همین ماه (نوامبر) آن را برای تصویب به شورای وزیران ارائه خواهیم کرد تا پیش از پایان سال جاری وارد مرحله‌ی اجرا شود." وی همچنین اشاره کرد که دوطرفه کردن راه سیدصادق-پنجوین و راه قندیل تا حاجی‌عمران (که شامل تقریباً ۱۱ تونل است) و پروژه راه سریع‌السیر (اکسپرس‌وی) در برنامه‌های راهبردی قرار دارند.
در مورد دلیل عدم آغاز عملیات اجرایی در پروژه راه‌های روستاهای دامنه‌ی قندیل با وجود کلنگ‌زنی آن، وزیر آبادانی دلیل آن را به مشکل نقدینگی در بانک‌ها نسبت داد و اعلام کرد: "قرارداد پروژه منعقد شده است، اما زمانی که وزارتخانه مطالبات مالی (پیش‌پرداخت) پیمانکار را به حساب بانکی واریز می‌کند، به دلیل نبود نقدینگی در بانک‌ها، پیش‌پرداخت پرداخت نمی‌شود. پیمانکار نیز طبق قانون و دستورالعمل حق دارد کار را متوقف کند. چندین پروژه دیگر نیز تنها به دلیل همین مشکل نقدینگی، کارهایشان کند شده است." وی در عین حال از شرکت‌ها و پیمانکاران بخش خصوصی که با توان مالی خود به اجرای پروژه‌ها ادامه داده‌اند، قدردانی کرد.
در خصوص پرونده واحدهای مسکونی، دانا عبدالکریم توضیح داد که ۲۰ هزار واحد مسکونی مورد بحث، پروژه هیئت سرمایه‌گذاری است، اما پروژه وزارت آبادانی شامل ۹ هزار واحد مسکونی برای کم‌درآمدها است که از سال ۲۰۱۲ کلنگ‌زنی شده‌اند و بخشی از آن‌ها تکمیل شده و بخش دیگری نیز در مرحله‌ی اجرا قرار دارند.