Hürmüz Boğazı’nda 5 günde 7 tanker hedef alındı
İran Devrim Muhafızları Ordusu’na (DMO) yakın medya organları, Hürmüz Boğazı’nda son beş gün içinde 7 petrol tankerinin vurulduğunu duyurdu.
Devrim Muhafızları’na yakınlığıyla bilinen Fars Haber Ajansı, Hürmüz Boğazı’ndaki ticari ve askeri hareketliliğe ilişkin güncel verileri paylaştı. Haberde, Washington yönetiminin iddialarının aksine, DMO Deniz Kuvvetleri unsurlarının boğazda neredeyse her gün birden fazla ticari gemiyi ve tankeri hedef aldığı ileri sürüldü.
Açık kaynak deniz trafiği izleme platformu MenchOSINT verilerine dayandırılan habere göre yalnızca 2 Ekim Cuma günü Hürmüz Boğazı geçişi sırasında iki petrol tankeri hedef alınarak patlatıldı.
DMO: "Boğazdan geçişe cüret eden ya vurulur ya mayına çarpar"
Süreçle ilgili daha önce açıklamalarda bulunan Devrim Muhafızları Sözcüsü Hüseyin Muhibbi, boğazı kullanmak isteyen uluslararası taşımacılık şirketlerine sert bir dille gözdağı vermişti. Muhibbi, "Hürmüz Boğazı’ndan geçiş yapmaya yeltenen her gemi açık bir kumara girişmiş olur. Bu gemiler ya deniz unsurlarımızın doğrudan hedefi haline gelecek ya da döşenen deniz mayınlarına çarpacaktır." uyarısında bulunmuştu.
İngiltere deniz güvenliği raporları: BAE ve Kuveyt tankerleri de vuruldu
İngiltere Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO) raporlarına ve deniz izleme verilerine atıfta bulunulan haberde; cuma günü vurulan iki tankerin yanı sıra, önceki dört gün içerisinde Kuveyt bandıralı 2, Birleşik Arap Emirlikleri’ne (BAE) ait ise 3 petrol tankerinin hedef alındığı ve böylece son 5 gün içindeki toplam saldırı sayısının 7'ye yükseldiği kaydedildi.
Küresel enerji koridorunda derin kriz
ABD ve İsrail’in 28 Şubat 2026’da Tahran ve İran genelindeki 100’ü aşkın stratejik noktaya düzenlediği ortak hava saldırılarında İran lideri Ali Hamaney ve çok sayıda üst düzey yetkilinin hayatını kaybetmesinin ardından Tahran yönetimi, Hürmüz Boğazı’nı tek taraflı olarak ulaşıma kapattığını ilan etmişti.
Küresel ham petrol arzının yaklaşık yüzde 20’sini oluşturan ve günde 20 milyon varilden fazla petrolün taşındığı stratejik boğazın abluka altına alınması, dünya enerji piyasalarında ve petrol fiyatlarında tarihin en büyük krizlerinden birine yol açtı.