بازگشت خطوط هوایی اروپا و انتقاد تند از بانک مرکزی عراق
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی اربیل فاش کرد که جنگ و درگیری‌های منطقه‌ای باعث کاهش ۳۸ درصدی پروازهای این فرودگاه شده است؛ با این حال، پروازهای بین‌المللی از سر گرفته شده و خطوط هوایی اروپا در حال بازگشت هستند. وی هم‌زمان از بانک مرکزی عراق به دلیل ممانعت بدون توجیه رسمی از تحویل دلار به نرخ رسمی به مسافران فرودگاه‌های اقلیم کوردستان به شدت انتقاد کرد.
احمد هوشیار، مدیرکل فرودگاه بین‌المللی اربیل، در جریان حضور در برنامه (بحث روز) شبکه کوردستان۲۴، اطلاعات دقیقی درباره وضعیت فرودگاه، بازگشت شرکت‌های هواپیمایی، پرونده اختصاص ارز، امنیت هوایی و پروژه‌های خدماتی ارائه داد.
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی اربیل اشاره کرد: پیش‌بینی می‌کردیم امسال بیش از ۲.۵ میلیون مسافر از طریق فرودگاه اربیل تردد کنند، اما تنش‌ها و جنگ منطقه منجر به بسته شدن حریم هوایی عراق به مدت ۴۳ روز شد. پس از بازگشایی نیز زمان کشید تا خطوط هوایی مجدداً فعال شوند؛ همچنین در بسیاری از کشورها پرواز به عراق ممنوع شد که این موضوع تأثیر مستقیمی بر آمارها گذاشت.
وی افزود: در ۹ ماهه نخست امسال، یک میلیون و ۱۱۲ هزار و ۸۳۹ مسافر از فرودگاه ما جابه‌جا شده‌اند، در حالی که در مدت مشابه سال گذشته این آمار یک میلیون و ۵۸۵ هزار و ۱۱۹ مسافر بود. این یعنی پروازها با کاهش ۳۸.۷ درصدی مواجه شده و ماهانه حدود ۱۶۰ پرواز لغو شده است که خسارات چشمگیری به فرودگاه و صنعت گردشگری وارد کرده است.
درباره ازسرگیری پروازها، احمد هوشیار ابراز خرسندی کرد و گفت: شرکت هواپیمایی «یورو وینگز» آلمان به عنوان نخستین شرکت عضو اتحادیه اروپا، پروازهای خود را به اربیل از سر می‌گیرد. این پروازها ابتدا با دو هواپیما از اشتوتگارت و دوسلدورف آغاز شده و به ۱۴ پرواز در هفته خواهد رسید که این امر مسیر را برای بازگشت سایر خطوط اروپایی هموار می‌سازد.
وی همچنین اعلام کرد: از ۴ دسامبر آینده، شرکت هواپیمایی اتریش نیز پروازهای خود به اربیل را استارت می‌زند. به این ترتیب از مجموع چهار شرکت اروپایی، دو شرکت بازمی‌گردند و تلاش‌های ما برای بازگشت سریع‌تر دو شرکت دی‌اچ‌ال و (Aegean Airlines) همچنان ادامه دارد.
احمد هوشیار، در ادامه به موضوع پرداخت ارز به نرخ رسمی به مسافران پرداخت و افشا کرد: در ابتدا ارز از طریق بانک و به صورتی کاملاً سیستماتیک توزیع می‌شد و حتی کمیته‌های بازرسی بانک مرکزی این روند را تحسین کرده بودند؛ اما بعدها بانک مرکزی از طریق بانک تجارت عراق بدون هیچ دلیل و توجیهی سهمیه فرودگاه اربیل را قطع کرد، در حالی که در سایر فرودگاه‌های عراق این پروسه به صرافی‌های بخش خصوصی واگذار شده است.
مدیر فرودگاه اربیل تأکید کرد: نامه‌نگاری‌های متعددی با بانک مرکزی، وزارت حمل‌ونقل و نمایندگی دولت اقلیم در بغداد انجام داده‌ایم و خواستار ارائه دلیل قانع‌کننده‌ای شده‌ایم که چرا مسافران فرودگاه‌های اربیل و سلیمانیه با وجود داشتن گذرنامه عراقی محروم می‌شوند؟ اما تا این لحظه هیچ پاسخ رسمی مکتوبی دریافت نکرده‌ایم. در نشست با کمیته حمل‌ونقل پارلمان عراق نیز این رفتار غیرعادلانه را مطرح کردیم، اما هنوز تصمیم جدیدی از بغداد ابلاغ نشده است.
درباره اقدامات امنیتی، مدیر فرودگاه اربیل خاطرنشان کرد که این فرودگاه ۱۰۰ درصد استانداردهای بین‌المللی هوانوردی و سازمان‌های ICAO و EASA را رعایت کرده و نخستین فرودگاه در سطح عراق بوده که مجوز آن بدون هیچ‌گونه تخلفی در سال ۲۰۲۵ تمدید شده است.
وی درباره تهدیدات گفت: تهدیدات در سطح منطقه از تهدیدات زمینی به تهدیدات هوایی (پهپاد و موشک) تغییر یافته است. حفاظت از آسمان سراسر عراق بر عهده فرماندهی نیروی هوایی عراق و حکومت فدرال است. خوشبختانه فرودگاه اربیل با سیستم امنیتی و راداری پیشرفته‌ای مدیریت می‌شود و در صورت بروز هرگونه تنش، ایمنی مسافران و هواپیماها به طور کامل تضمین شده است.
احمد هوشیار، به خدمات داخلی فرودگاه نیز اشاره کرد و افزود: بر اساس طرح کابینه نهم دولت اقلیم کوردستان، دریافت عوارض و خدمات، الکترونیکی (ماسترت‌کارت و ویزاکارت) شده است و برای افرادی که کارت بانکی ندارند، بانکی در داخل ترمینال مستقر شده تا مشکلی ایجاد نشود.
وی همچنین اعلام کرد به دستور مسرور بارزانی، نخست‌وزیر اقلیم کوردستان، ساخت پارکینگ طبقاتی خودرو در داخل فرودگاه ادامه دارد و سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد. با افتتاح این پروژه، مشکل تردد اتوبوس‌ها و پارک خودروها به طور کامل حل شده و شهروندان می‌توانند با خودروی شخصی خود تا نزدیکی ترمینال تردد کنند.