Irak'ın ithalatı 2025'te 72 milyar doları aştı: Zirvede yine Çin var
Irak’ın 2025 yılı genel ithalatı, petrol dışı ürünlerin tedarikindeki belirgin artışın etkisiyle 2024 yılına kıyasla önemli oranda yükseldi. Ülkenin en büyük ticaret ortağı unvanını ise yine Çin korudu.
Irak İstatistik ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Kurumu tarafından yayımlanan verilere göre 2024 yılında 41,9 milyar dolar seviyesinde gerçekleşen toplam ithalat hacmi, 2025 yılında yüzde 72,6’lık artışla yaklaşık 72,3 milyar dolara ulaştı.
Petrol dışı ürün ithalatı 2024'teki 39,8 milyar dolar seviyesinden 70,8 milyar dolara yükselirken, petrol türevleri ithalatı ise bir önceki yıl kaydedilen 2,1 milyar dolardan 1,5 milyar dolara geriledi.
Çin Zirvedeki Yerini Korumayı Başardı
Petrol dışı ürün tedarikinde Çin, Irak'ın toplam ithalatının yüzde 43,7'sini tek başına karşılayarak 30,9 milyar dolarlık hacimle birinci sırada yer aldı. Çin’i yüzde 8,4'lük payla İran ve yüzde 8,1'lik payla Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) takip etti.
Taşımacılıkta Deniz Yolu Lider
Lojistik hatlar bazında incelendiğinde en yüksek büyüme deniz yolu taşımacılığında kaydedildi. Deniz yolu üzerinden yapılan ithalat, 2024'e göre yüzde 92,7 artarak 25,6 milyar dolardan 49,3 milyar dolara tırmandı. Aynı dönemde kara yolu ithalatı yüzde 56,5, hava yolu ithalatı ise yüzde 41,3 oranında artış gösterdi.
En Yüksek İthalat Ekim Ayında Gerçekleşti
2025 yılı boyunca en yüksek ithalat hacmi ekim ayında kaydedildi. Yıllık toplamın yüzde 12,2'sine denk gelen 8,8 milyar dolarlık ithalat bu ayda yapıldı. Ekim ayı aynı zamanda 8,7 milyar dolar (yüzde 12,3) ile petrol dışı ürün ithalatında da yılın zirve noktası oldu.
Petrol ürünleri ithalatında ise en yüksek seviye, 200 milyon dolar (yüzde 14,1) ile ağustos ayında görüldü.
Tedarikte Deniz Kapılarının Ağırlığı
Taşımacılık yöntemlerine göre dağılım, Irak’ın dış ticarette ağırlıklı olarak deniz limanlarına bağımlı olduğunu ortaya koydu. 2025 yılında petrol dışı ürün ithalatının yaklaşık yüzde 70’i deniz yoluyla gerçekleştirildi.
İthalat tutarı deniz sınır kapılarında 49,3 milyar dolar olurken, kara sınır kapılarından 14,6 milyar dolar, hava yoluyla ise 6,9 milyar dolar olarak kayıtlara geçti. Bu veriler, taşıma güzergahları arasındaki sevkiyat hacmi farkını belirgin şekilde gözler önüne serdi.