Erbil Motor City, Kürdistan Bölgesi'nin sanayi ve spor haritasını değiştiriyor

Kürdistan Bölgesi Hükümeti 9. Kabinesinin gelir kaynaklarını çeşitlendirme, sanayi ve turizm sektörlerini canlandırma ve yabancı yatırımı çekme yönündeki kesintisiz çabaları kapsamında "Erbil Motor City" stratejik projesi, Teslimat Öncesi Kontrol Merkezi (PDI) ve Merkez Yedek Parça Deposunun (CPD) genişletilme projeleriyle birlikte "Toyota Irak" tarafından hayata geçiriliyor. Temeli Kürdistan Bölgesi Hükümeti Başbakanı Mesrur Barzani tarafından atılan bu dev proje, Irak ve bölge genelinde otomotiv sanayii ile motor sporlarının haritasını değiştirmeye hazırlanıyor.

Sardar Group Hükümet İşleri ve Halkla İlişkiler Genel Müdür Yardımcısı Çwas Hawezi, Kurdistan24'e verdiği özel röportajda projenin detaylarını, rakamlarını, çalışma aşamalarını ve stratejik vizyonunu paylaştı.

Maliyet ve Ölçek: 250 Bin Metrekarelik Alan Üzerinde Bir Otomobil Şehri

Çwas Hawezi'nin aktardığı ayrıntılı bilgilere göre proje, yalnızca sıradan bir sürüş pisti ya da geleneksel bir ticari tesisten ibaret değil. Toplam 250 bin metrekarelik alan üzerinde inşa edilen kompleks; sanayi ve spor alanında şu üç temel sütunu bünyesinde barındırıyor:

1. Teslimat Öncesi Kontrol Merkezi Genişletme Tesisi (PDI Center Expansion)

2. Merkez Yedek Parça Deposu (Central Parts Depot - CPD)

3. "Erbil Motor City" Ana Merkezi

Çwas Hawezi, ilk aşamada sadece Erbil Motor City’nin 100 bin metrekarelik bir alanı kapsayacağını ve buradaki toplam yatırım hacminin yaklaşık 20 milyon ABD dolarına ulaşacağını belirtti.

Hawezi, Toyota gibi uluslararası bir markanın bu ölçekte bir finansal yatırımla Erbil’e gelmesinin, Kürdistan Bölgesi’nin istikrarının ve yerel pazar potansiyeline ile yatırım ortamına duyulan sarsılmaz güvenin bir kanıtı olduğunu vurguladı.

Motor City’nin Bölümleri: Sokak Heyecanını Güvenli ve Kontrollü Bir Ortama Taşımak

Proje, şu uluslararası standartlara uygun olarak tasarlanmış gelişmiş bölümlerden oluşuyor:

Karting Alanı: Yarış ve eğlence amaçlı açık ve kapalı pistler.

Sürüş ve Yol Tutuş Test Pistleri (Handling Track).

Dinamik Sürüş Alanı (Dynamic Driving Pad): Drift gösterileri, sürücü yetenek eğitimi ve sürüş güvenliği eğitimlerine özel alan.

Arazi Sürüş Pisti (Off-Road Track): Yüksek ve 4x4 araçların test edilmesi için hazırlanmış emniyetli alan.

"En büyük amacımız kamuya açık yollarda sürüş güvenliğini artırmaktır.” diyen Çwas Hawezi konuya ilişkin şunları söyledi:

“Bu merkez aracılığıyla, gençlerimizin sürüş tutkusunu caddelerden alıp uluslararası standartlara sahip yasal, kontrollü ve güvenli bir ortama taşımayı hedefliyoruz. Böylece hem drift ve off-road gibi hobilerinin tadını çıkarabilecek hem de doğru araç kontrolü ile sorumlu sürüş ilkelerini öğrenecekler."

Bu vizyon, projenin temel atma töreninde uzmanlar tarafından dile getirilen görüşlerle de örtüşüyor. Toyota Hız Sporları Uzmanı Amir Al-Bibani, sürücülerin can güvenliğini korumanın çalışmalarının merkezinde yer aldığını vurgularken, Tesisler Genel Müdürü William Chatto ise Motor City’nin sürücü eğitimi alanında en yüksek uluslararası standartları Erbil’e getireceğini ifade etti.

Ekonomik Vizyon ve Gençler İçin Yüzlerce İstihdam Fırsatı

Hawezi, Erbil Motor City projesinin doğrudan ve dolaylı istihdam olanakları yaratarak yerel ekonomi için büyük bir motor işlevi göreceğini açıkladı.

Detayları paylaşan Hawez, Kontrol Merkezi’nin (PDI) halihazırda 85 personeli bulunduğunu, Merkez Yedek Parça Deposu’nun (CPD) 30 ila 40 yeni istihdam imkanı sunacağını, Motor City’nin ise yönetim, bakım, eğitim ve karşılama alanlarında 60 ila 70 uzman personele iş kapısı açacağını belirtirken, inşaat sürecinde de onlarca yerel mühendis ve işçinin projede görev aldığını kaydetti.

Projeyle birlikte lastik, süspansiyon sistemleri ve modifikasyon parçaları sunan otomotiv yan sanayii pazarının canlanacağını bildiren Hawezi, Irak genelinden ve bölge ülkelerinden sporcuların Erbil’e gelmesiyle otel, restoran ve ulaşım sektörlerini kapsayan spor turizminin de ivme kazanacağını dile getirdi.

Başbakan Mesrur Barzani’nin Vizyonu: Özel Sektör ve Kürdistan’ın Jeopolitik Konumu

Kürdistan Bölgesi Başbakanı Mesrur Barzani, projenin temel atma törenindeki konuşmasında bu yatırıma büyük önem verdiğini belirterek, yatırım, sanayi ve turizm alanlarındaki kesintisiz girişimlerinden dolayı Sardar Bibani başkanlığındaki Sardar Group ve Toyota Irak’ı takdir etti.

Başbakan Barzani, konuşmasında şu ifadeleri kullanmıştı:

"9. Kabine, göreve geldiği ilk günden itibaren gençlerimize istihdam alanları yaratmayı ve tüm sektörlerde ekonomik canlanmaya katkı sağlaması adına özel sektöre önem vermeyi temel programı olarak belirlemiştir. Bu tür projelerin hayata geçirilmesi, gençlerimizin özel sektörde çalışarak yeteneklerini geliştirmelerinin önünü açacaktır."

Kürdistan’ın bölgedeki stratejik konumuna da dikkat çeken Mesrur Barzani, sözlerini şöyle sürdürmüştü:

"Kürdistan, jeopolitik açıdan Orta Doğu’nun birçok büyük pazarını birbirine bağlayan mükemmel bir konuma sahiptir. Bir yanında Türkiye, bir yanında İran, diğer yanında ise Arap ülkeleri yer almaktadır. Kürdistan bu dev pazarların tam merkezindedi, ticaret ve ortak projeler aracılığıyla bu ülkelerin ekonomilerini birbirine bağlamaya ve halkları yakınlaştırmaya yardımcı olabilir."

Başbakan ayrıca, Motor City gibi bir tesisin varlığının Irak içinden ve yurt dışından binlerce turistin Erbil’i ziyaret etmesine vesile olacağını, aynı zamanda gençlerin güvenli sürüş öğrenerek üzücü trafik kazalarının önüne geçilmesi için profesyonel bir ortam sunacağını vurgulamıştı.

Japon Standartları ve İlk Modern Gümrüklü Depo

Teknik ve hukuki açıdan önemli bir ayrıntıyı paylaşan Toyota Irak Genel Hukuk Danışmanı Awara Ahmed, törende yaptığı açıklamada, Merkez Yedek Parça Deposu’nun (CPD) Irak ve Kürdistan Bölgesi ölçeğinde ilk modern gümrüklü depo olacağını, bunun da yedek parça ithalatı ve dağıtım hızında büyük kolaylık sağlayacağını savundu.

Yedek Parça Genel Müdürü Hazım Bestami ise Toyota'nın hedefinin sadece bina inşa etmek olmadığını, insana ve yenilikçiliğe yatırım yapmak olduğunu vurguladı.

Diğer yandan, Japonya’nın Bağdat Büyükelçiliği adına törene katılan Japonya Erbil Konsolosluk Bürosu Başkanı Hitoshi Ishizuka, ülkesinin tebrik mesajını ileterek bu projelerin Japonya ile Kürdistan Bölgesi ve Irak arasındaki tarihi ve ekonomik ilişkileri daha da pekiştireceğini ifade etti.

Sardar Group Genel Müdür Yardımcısı da bu doğrultuda, şirket olarak temel amaçlarının Japon Toyota'nın katı kalite standartlarını, eğitimler ve en son teknolojik ekipmanlar aracılığıyla yerel iş gücüne eksiksiz aktarmak olduğunu dile getirdi.

Faaliyete Geçiş Tarihi ve Erbil’de Motor Sporlarının Geleceği

Projenin tamamlanma takvimine ilişkin bilgi veren Çwas Hawezi şunları aktardı:

"Projenin geliştirilmesi aşamalı olarak gerçekleşecektir. Belirlenen yol haritasına göre, 30 Eylül 2026 tarihinde temeli atılan projenin Off-Road pisti ve Dinamik Sürüş Alanı’ndan oluşan ilk aşaması 12 ay içerisinde tamamen tamamlanarak vatandaşların ve motor sporları meraklılarının hizmetine sunulacak, ardından diğer aşamalara geçilecektir."

Hawezi, açıklamasının sonunda projenin sportif geleceğine değinerek ilk etabın dev uluslararası yarışlar için tasarlanmamış olmasına rağmen, en hızlı tur süresi (Time Attack), karting ve drift gibi bölgesel şampiyonalara ev sahipliği yapmak adına son derece sağlam bir altyapı oluşturacağını ifade etti. Böylece Erbil bu sektörün öncüsü haline gelecek ve Kürdistan Bölgesi’nin başkenti, bölgedeki motor sporları haritasında resmen yerini alacaktır.