فرمانده نیروی هوایی عراق: تمام عملیات‌ها مستقلاً انجام می‌شوند

در حال مذاکره برای خرید ۱۴ فروند جنگنده «رافال» هستیم

سپهبد خلیل تمیمی، فرمانده نیروی هوایی عراق
سپهبد خلیل تمیمی، فرمانده نیروی هوایی عراق

فرمانده نیروی هوایی عراق فاش کرد که تمامی مأموریت‌های هوایی کشور به صورت مستقل و دور از نیروهای ائتلاف بین‌المللی انجام می‌شوند. وی، همچنین اطمینان داد که مذاکرات برای خرید ۱۴ فروند جنگنده از نوع «رافال» در جریان است.

سپهبد خلیل تمیمی، فرمانده نیروی هوایی عراق، در گفتگویی اختصاصی با خبرگزاری رسمی عراق، جزئیات مهم و دقیق درباره توانمندی‌های نظامی، خرید جنگنده‌های جدید و استقلال نیروهای کشور ارائه داد.

خالد تمیمی، درباره استقلال نیروهای هوایی اظهار داشت که تمامی مأموریت‌های هوایی در داخل خاک عراق کاملاً مستقل بوده و هیچ پشتیبانی مستقیمی از نیروهای ائتلاف بین‌المللی دریافت نمی‌کنند. وی تصریح کرد که از ابتدای سال ۲۰۲۶ تاکنون، هیچ یک از نیروهای وابسته به ائتلاف هیچ مأموریتی در داخل خاک عراق انجام نداده‌اند.

تمیمی، همچنین تفاوت میان نیروهای ائتلاف و شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات فنی را شفاف‌سازی کرد و گفت: این شرکت‌ها در تمام کشورهای جهان وجود دارند و در قبال دریافت هزینه، خدمات فنی ارائه می‌دهند. ما نیز در حال حرکت به سمت ایجاد یک سیستم کامل از طریق کارخانه‌ها و انبارگاه‌های داخلی هستیم.

توانمندی‌های داخلی در تعمیر و نگهداری جنگنده‌ها

فرمانده نیروی هوایی عراق شایعات مربوط به سرپرستی آمریکا در روند تعمیر و نگهداری هواپیماها را رد کرد و تأکید نمود: روند تعمیر و نگهداری جنگنده‌های F-16 به صورت ۱۰۰٪ توسط متخصصان و مهندسان عراقی انجام می‌شود.

وی اشاره کرد مهندسانی که از سال ۲۰۰۴ شروع به کار کرده‌اند، اکنون به درجه سرتیپی رسیده‌اند و در خارج از عراق آموزش دیده‌اند. اگرچه در برخی موارد برای تعمیر موتورها به شرکت جهانی «پرَت اند ویتنی» مراجعه می‌شود، اما بخش عمده‌ای از موتورها در داخل کشور بازسازی و تعمیر می‌گردند.

خرید جنگنده‌های «رافال» و توسعه توان پهپادی

تمیمی در بخش دیگری از سخنان خود از مذاکرات پیشرفته با چند کشور برای خرید جنگنده‌های پیشرفته خبر داد و گفت: مرحله نخست مذاکرات برای خرید ۱۴ فروند جنگنده فرانسوی «رافال» است که در مقایسه با F-16 بسیار پیشرفته‌تر و گران‌تر است. وی افزود: نمی‌خواهیم بدون داشتن یک برنامه درست فقط هواپیما بخریم و انبار کنیم؛ چراکه آموزش خلبانان برای این نوع جنگنده‌ها ممکن است تا پنج سال به طول بینجامد.

درباره پهپادها نیز، تمیمی اشاره کرد که تلاش‌هایی برای ساخت داخلی آن‌ها در جریان است و ایده‌ای برای تأسیس یک فرماندهی مستقل برای سلاح‌های پهپادی وجود دارد، چراکه در حال حاضر این بخش تحت نظر دفتر فرماندهی کل نیروهای مسلح مدیریت می‌شود.

تهدیدات داعش و خسارت ناشی از انهدام یک هواپیمای ترابری

تمیمی با اشاره به وضعیت امنیت داخلی تأکید کرد که مخاطرات تروریستی اکنون بسیار محدود شده و تحرکات جزئی باقی‌مانده ظرف چند ساعت کنترل می‌شوند، اگرچه هنوز چند هسته خفته داعش در مناطق صعب‌العبور حضور دارند.

وی همچنین به یک حادثه تلخ امنیتی در یکی از پایگاه‌های بغداد اشاره کرد و گفت: متأسفانه یک فروند هواپیمای ترابری آنتونوف هدف اصابت موشک قرار گرفت و کاملاً در آتش سوخت و از رده خارج شد. از آنجا که هزینه تعمیر آن بیشتر از قیمت خریدش بود، تصمیم گرفتیم آن را از خدمت خارج کنیم که این موضوع خسارت بزرگی بود و به راحتی قابل جبران نیست.

تاریخچه نیروی هوایی عراق

نیروی هوایی عراق در آوریل ۱۹۳۱ تأسیس شد، اما پس از سقوط رژیم سابق در سال ۲۰۰۳ تمام زیرساخت‌های آن از بین رفت. این نیرو بعدها با همکاری آمریکا بازسازی شد و جنگنده‌هایی نظیر F-16، T-50، L-159 و سسنا را خریداری کرد. نیروی هوایی نقش تعیین‌کننده‌ای در جنگ علیه داعش ایفا نمود و هزاران حمله هوایی موفق انجام داد.

طی سال‌های گذشته، عراق برای نگهداری هواپیماهای خود وابستگی شدیدی به پیمانکاران آمریکایی داشت؛ اما به دلیل چالش‌های امنیتی و حملات موشکی، این شرکت‌ها بارها نیروهای خود را خارج کردند. این شرایط بغداد را بر آن داشت تا در پرورش متخصصان داخلی شتاب کند و به استقلال فنی دست یابد.